カスタム ミニベロのギヤ比を考える【チェーン長】
愛車DAHON DASH P8改のギア比は
フロントシングル54t（楕円+-3）、リヤが11ｰ46t11速で
トップ楕円のため55tと仮定してギヤ比5、ロー1.19
トップの高いギヤ比とローの低いギヤ比で平地でも山でもい...
魔改造
カスタム 
カスタム 【ミニベロ】タイヤ交換Maxxis
あぅ！タイヤさけてる！
こりゃいつバーストしてもおかしくない。ちょうど手組ホイールも完成したしタイヤ交換だ☀️
素人が手組ホイールに初挑戦完成編
原因
以前タイヤのビートがあが...
カスタム 【ミニベロ】初心者が手組ホイールに初挑戦～振れとり編～【完成（たぶん）】
組み立て編を失敗しながらやりました。（ニップルネジ折りながら）今回は振れとりのやり直しです。
さっそくやっていきます。
振れとり
最初に全体的に1/2づつ緩めます。前回絞めすぎたので。
縦振れをとっていきま...
カスタム 【ミニベロ】初心者が手組ホイールに挑戦「組み立て編」【ニップルネジ折る】
立志編、部品編ときて、次は組み立て編です。
フロントのみ組ます。
※全くの素人初心者です。普通に間違えています。こんなこともあるのか程度で見てください。自転車の要、車輪のことです。事故につながることもあります。改造する際は細部...
カスタム 【魔改造】ミニベロにスプロケット46tビックギヤ
小径車にビックギヤ46tがあるスプロケットに魔改造した話
愛車Dahon Dash P8をマウンテンバイク スプロケット ビックギヤ46tがあるものに魔改造した。
なぜビックギヤ46tにしたのか？
フロントシング...
カスタム 【チタン】ボトムブラケット交換
BBをチタン軸で軽くて強いものにカスタムした話。愛車ミニベロを改造
ボトムブラケットをチタンにカスタムします。Dahon Dash P8のボトムブラケットはスクウェアテーパーのものがついてました。確かBSAと言うメーカーだそ...
カスタム 【魔改造】スプロケット40t!? 11速化カスタム
リアディレイラー、シフター、スプロケット40t！？、をカスタム紹介します。ミニベロでフロントシングル魔改造
ミニベロでビックギヤのスプロケット40t,リヤディレイラー、シフターとフロントシングルでカスタム。
コンセプト...