カスタム タイヤを交換して太くした【ミニベロカスタム】
リヤタイヤが寿命がきたので交換する。前から計画していた。Maxxisデトネイター４５１の３７ｃにする✨ はたして乗り心地、抵抗、スピード、悪路走破性能はいかがのものか！？ 旧タイヤの現状 空気抜けていれなおしたら、ビートがあがらず、何でだと...
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カスタム チタンチェーンリングボルト導入【ミニベロ】
今までアルミのチェーンリングボルトを使用していたが、チェーンリング交換やクランク交換してるとボルトがなめてしまった(^_^;) アルミは何回もつけたり外したりしてはダメでした。この際軽くて強度のあるチタンにします☀️ チタンチェーンリングボ...
カスタム vブレーキが壊れたのでグレードアップする
あれーこの前調整したばかりなのにVブレーキが片ぎきだなーと思って見てみる。 バネ折れましたけどー！ ショックです。５年使って一回事故にもあってるのでしょうがないのかな。 この際上位モデルにアップグレードして、軽量化だ☀️ 新旧Vブレーキ (...
アクセサリー スピードケイデンスセンサーを買った【ミニベロ】
サイクルコンピューターは必要ないので記録のためにスマホアプリ ストラバを使用している。センサーはバッテリーのもちが悪くなる等の理由から使用してなく、GPSを使用してた。 スピードやケイデンスのセンサーはマグネット式のものを1つ持っているけれ...
カスタム カートリッジ式Vブレーキシュー交換【ミニベロ】
カートリッジ式のvブレーキシューを使用して約一年かなり減ってきて止まりも最初に比べれば悪くなったので交換します。 現在使用しているvブレーキシュー フロント M70R2 リヤ M70CT4 (function(b,c,f,g,a,d,e){...
カスタム 【ミニベロ】手組ホイール試走とまとめ
立志編、部品編、組み立て編、振れとりたぶん完成編ときて、実は復活のヒルクライムは試走編でした。 復活し初のヒルクライムを楽しんだことのみをクローズアップして書きたかったからです。 刈場坂峠から下って行くところからと、手組ホイールで走った感想...
カスタム 【ミニベロ】タイヤ交換Maxxis
あぅ！タイヤさけてる！ こりゃいつバーストしてもおかしくない。ちょうど手組ホイールも完成したしタイヤ交換だ☀️ 素人が手組ホイールに初挑戦完成編 原因 以前タイヤのビートがあがらず何度もつけたり外したり繰り返し、切れ目が入って、時間がたつに...
カスタム 【ミニベロ】手組ホイール組む立志編【初めて】
ホイールがない！ もともとNOVTECE のジャックリーを買う予定だった。１年くらい前にそう思っていました。 当日2万円でコスパよく、スポークの本数も多めなのに1308gと軽く、耐久性あって軽そうだった。 今のホイールがあるからまだ大丈夫と...
アクセサリー 【ミニベロ】トグス導入とバーテープ交換
私の愛車はブルホーンハンドルで径が25.4mmの変態ハンドルです。（普通は31.8mm)しかもシフターはサムシフターでさえなくラビットファイヤー。 ハンドルのフラット部分をよくリラックス姿勢とるため握ります。ですが、何気に握りずらいです。 ...
カスタム 【ミニベロ】ディラエースチェーンに交換した話
前使用していた105チェーンからディラエースチェーンに交換しました。軽量化できて、動きが滑らかで、錆びずらい。でもって他の高級チェーンに比べコスパよし！ ディラエースチェーンて？ 今は（2022年）12速が出てますが、私は11速の時に買った...