リヤホイール割れたので神フォロワーさまからホイールをいただいた☀️それがリムテープとシュワルベワンもいただいた✨なので割れたホイールを交換していきます☀️
インナーチューブは軽量なTPUチューブを使用します。TPUチューブ導入した話
神フォロワーさんとハブにスペーサー入れなきゃねーなんて話ながら、、、
ホイールはどんなものか
ミニベロのMASIの純正ホイールです。神フォロワー様がホイール交換した際に余ったホイールです。
ホイール９７２ｇ=後輪全体1920ｇ-タイヤ280ｇ−チューブ26ｇ−リムテープ20ｇ−スプロケット622ｇ
ちょっと重めですが、耐久性ありそうです。
20インチで451のほうです。
エンド幅は130ｍｍ
11速用
TPUチューブ使う
TPUチューブはバルブが鉄製のもの使います。
交換
ホイール交換方法は451化を見ていただいて。
ここぞとばかりにスプロケット等キレイにする✨普段とどかないとこ。
やらかす
交換して、比べて見るとこんな感じ。スポークの数がだいぶ違いますね。
軽く試走してみましたが、あれ、1速に入らない(^_^;)(^_^;)(^_^;)
あ、スプロケットにスペーサー入れてない(^_^;)
やらかす２
スペーサー入れ忘れたので、３つでいろいろなサイズのセット販売してるのを買いました。
２ｍｍのを入れて（やらかしです）
１速に入りました☀️
調べると２ｍｍではない
気になってスペーサーサイズを調べてみると２ｍｍではありませんでした(^_^;)
こちらのサイトを参考にしました。
シマノの11速ロードハブにマウンテンバイク11速スプロケットをつけるには、スペーサーが１，８５ｍｍです。
シマノが優秀過ぎて２ｍｍでも変速できてたからすごい。そして俺やばい(^_^;)
これで良し✨
次は
神フォロワー様からホイールと一緒にリムテープとシュワルベワンもいただきましたので、次はタイヤ交換です✨
シュワルベワン使ってみたいタイヤでした。カスタムコンセプトがグランベルも走れるツーリング車なのでグランベル系のものはいてました。
次で前後タイヤがミニベロロード系になります☀️
続く シュワルベワン導入
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