ヒルクライム 超激坂子ノ根現にセカンドチャレンジ【ミニベロで行く】
子ノ根現に初挑戦して足つきをし、登るために超ビックギヤ５１ｔを導入しました。 なので、また子ノ根現へセカンドチャレンジします☀️ 1回目からカスタムして2回目まで1週間です笑 我ながら懲りない男である笑 ダンシングしてなかったのでしようと思...
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ヒルクライム 
カスタム ミニベロに超ビックスプロケット51tをインストール【魔改造】
ギヤ比等考えてディオーレのスプロケットで５１ｔのものを入れることにした☀️ ４６ｔスプロケットにした話 ディオーレ11-51tスプロケット (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=...
カスタム 超激坂を登るためのギヤ比等カスタムを考える【ミニベロ】
愛車ミニベロで子ノ根現初挑戦しまして、最大斜度２８%は足つきなしで登れないことが解ったｗゲン担ぎもあったので登りたい（何で）。トレーニングして登るのも自分のスタイルと違う。 ならばギヤ比だ。めちゃくちゃ軽くしてやるｗ超激坂も楽に登りたいｗ（...
カスタム チェーンラインとの格闘【ミニベロ】
クランク交換した時にハイ側にへギヤ1つ分チェーンラインが移動してしまった。それにより走行に問題はないのだけれど、ギヤをローに入れて逆回転するとギヤが落ちてしまうようになってしまった。 チェーンがたすき掛け状態でチェーンリング、スプロケット、...
カスタム 【魔改造】スプロケット40t!? 11速化カスタム
リアディレイラー、シフター、スプロケット40t！？、をカスタム紹介します。ミニベロでフロントシングル魔改造 ミニベロでビックギヤのスプロケット40t,リヤディレイラー、シフターとフロントシングルでカスタム。 コンセプト カスタムコンセプトは...