軽量カーボンサドル【ミニベロに】

前のボトムブラケット交換で50ｇちょっと重くなったので何か軽量化ないかなと探してたら友人がカーボンサドルを薦めてくれた☀️

安いのでトライした☀️

どんなサドル

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RICYRLKと言うブランドのカーボンサドル。

穴空きでクッションも入ってる。

クッションは薄くある感じ。

重さは135g軽い✨

交換

前のサドル

selle sanmarco(セラ サンマルコ) アスピデレーシングUP アーバン パフォーマンス

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クッションふかふかで穴が長いので落ち着きやすい。182ｇと軽量。

４７ｇの軽量化でだいたいBBによる増加分をペイ出来た✨

サドル位置

私のシートポストはオフセット０で、サドルも一番前につけてる。ミニベロのだからか後ろに体重がいきがちなので前にしている。

これでペダルに体重かけやすくなった。

試走

前回の１００ｋｍポタリング！？が試走でした☀️

環境は、レーパン無し、ミニベロ（700ｃより振動がある）２８ｃのタイヤで、110kmぐらい平地を走れました。

まとめ

クッション薄いですが、カーボンが衝撃・振動を軽減してくれます。振動はカーボンの方がいなしてくれると感じました。

段差などはクッションがある方が衝撃いなしてくれると思います。前のサドルの方がクッションあったのでそちらの方が段差に強いです。

110kmをレーパン無しで走れました。流石に０痛みではないですが、110kmはあって当然です。痛いと言うか少ししびれました。私にあってる。

デザインは普通です。

何と言ってもクッションついてて135ｇは軽い☀️

愛車メインサドルに決定です✨

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