カスタム ヒルクライム仕様にカスタム【ミニベロ】
前回スペックをおさらいしたので、今回は重量などをはかりながら具体的にどうカスタムしていくか考えカスタムする☀️ これを使用して計ります。 コンセプト スピードは求めない激坂を楽に楽しく登れる折り畳み自転車 スペックおさらいして、まず軽くしよ...
交換
カスタム 
カスタム シュワルベワンを導入【ミニベロ】
前回ホイール交換して同時にタイヤを交換した☀️タイヤはシュワルベワン。前から使ってみたかったタイヤなので楽しみ♪ シュワルベワン (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=a; b=...
カスタム 超軽量TPUインナーチューブ導入【ミニベロに】
愛用しているインナーチューブがシュワルベの20インチ451用です。不満は特にないのですが、前から気になってた超軽量なTPUのチューブラテックス使用のものを試したいと思います☀️ TPUインナーチューブどんなもの 27ｇです。軽い！ 20イン...
カスタム 軽量カーボンサドル【ミニベロに】
前のボトムブラケット交換で50ｇちょっと重くなったので何か軽量化ないかなと探してたら友人がカーボンサドルを薦めてくれた☀️ 安いのでトライした☀️ どんなサドル RICYRLKと言うブランドのカーボンサドル。 穴空きでクッションも入ってる。...
カスタム ボトムブラケット交換チェーンライン修正【ミニベロ】
愛車ミニベロのチェーンライン問題があり、ボトムブラケットを交換することにする☀️ 軸長がきも。 トーケンのボトムブラケット TOKEN トーケン ボトムブラケット SHIMANO square taper interchange JIS s...
カスタム ミニベロに超ビックスプロケット51tをインストール【魔改造】
ギヤ比等考えてディオーレのスプロケットで５１ｔのものを入れることにした☀️ ４６ｔスプロケットにした話 ディオーレ11-51tスプロケット (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=...
カスタム 軽量チタン軸ペダル導入【ミニベロ】
数年前の事故による影響だと思うが、ペダルが右だけナットが完璧に締まらない状態になっていた。1度取れて締めたが、１ヶ月ほどしたらペダルがもげた(^_^;) もう一度緩んでしまったら交換しようと思ってた。なので交換します✨ 旧ペダル 実はこちら...
カスタム チタンチェーンリングボルト導入【ミニベロ】
今までアルミのチェーンリングボルトを使用していたが、チェーンリング交換やクランク交換してるとボルトがなめてしまった(^_^;) アルミは何回もつけたり外したりしてはダメでした。この際軽くて強度のあるチタンにします☀️ チタンチェーンリングボ...
カスタム Vブレーキにキャリパーブレーキシューを導入【ミニベロ】
今までVブレーキでシマノのカートリッジ式のシューを使用しておりましたが、XのフォロワーさんからVブレーキにキャリパーブレーキ用シューをいれるといいと聞いた。 タイオガのVｰ453かテクトロのTK-155この２種類がカートリッジ式でVブレーキ...
カスタム ビックプーリー導入し有間ダムへ試走
この前メンテナンス講座の時にビックプーリーを一個もらった。どうせなら2個つけてチェーンがスムーズに回るか試したいので導入する☀️ ビックプーリーはどんな効果があるか プーリーにベアリングをつけることで、プーリーの回転を滑らかにし抵抗を少なく...