フロントブレーキのインナーワイヤーがほつれている。ブレーキは大事。事故のもと、交換します。
スクリューインナーワイヤーエンドキャップと言う便利グッツを使うよ。
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使用中ブレーキの種類
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RIDEAのVブレーキでホイールを406から451へインチアップできるもの。後カッコいい笑
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ブルホーンなので補助ブレーキを使用してます。Vブレーキを引けるものです。メチャ軽いです。
※使用するインナーワイヤーはロード用です。
ケーブルはアウターインナー共に純正の。フロントは。
Newインナーワイヤー
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シマノより軽いし、編込みは多いし、ツルツル加工している。
必要な道具
- ワイヤーカッター
- インナーケーブル(アウターも交換する人はアウターケーブルも。)
- スクリューワイヤーエンドキャップ(あると便利グッツ)
- 潤滑油(使用しない人もいるそうだが使う人のが多い。)
- ウエス
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交換方法
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ロックを外してワイヤーをカット。それと普段シューがありふけないとこもきれいにする。
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新しいワイヤーは地面につけないようにする。アウターに潤滑油を一吹き。
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ワイヤー通す。シューの位置調整する。(これが難しい)
簡単に言うと、シューを仮止めし、勝手でブレーキをつかんで(紐でしばってもいいかも)シューをタイヤにあてる、そのまま指だけ伸ばしたりしながらシューの位置調整(^_^;)
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適度な長さで長めでカットする。
長めって車輪に巻き込まれないぐらい。
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そして、これ、スクリューインナーケーブルエンドキャップ。
かぶせて、締めるだけ。潰してとめないので何度も使える。リヤのワイヤー変えた時にも使用した。
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完成。
軽く試走して感想
シューが減って遊びが多いまま乗ってて、遊びを狭め、ワイヤー交換したので、あれですが、効きが良くなったと思った。
新しくすると気持ちいいですね☀️
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